Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Kolejarze kończą prace na odcinku Strzelin – Kamieniec Ząbkowicki i kontynuują roboty na trasie od Kłodzka do Międzylesia. Już w grudniu najszybsze pociągi na linii Wrocław – Międzylesie będą pokonywać trasę w czasie poniżej 100 minut. Mimo trudnych warunków związanych z powodzią, inwestycja o wartości ponad 150 milionów złotych nie zwalnia tempa.

Dobiegają końca prace na budowie na budowie nowego dworca Olsztyn Główny. To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstaje w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Dobiegają końca prace na budowie na budowie nowego dworca Olsztyn Główny. To jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstaje w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Kończy się modernizacja stacji kolejowej w Limanowej. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA zmienia komunikacyjne oblicze całej miejscowości. Oprócz nowych torów i peronów powstały przejścia podziemne, wiadukty, skrzyżowania bezkolizyjne i mosty. Od poniedziałku 3 sierpnia kierowcy mogą bezpiecznie przemieszczać się pod torami na ul. Źródlanej – to efekt zakończenia prac przy kolejnym obiekcie. Modernizacja linii kolejowej 104 możliwa jest dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Hotel, który powstaje przy ul. św. Antoniego jest o dwie kondygnacje wyższy od przyległych kamienic....

Prawie trzy razy większa scena, druga sala, ogromne zaplecze, restauracja również ze sceną i moderni...

Urzędnikom skończyła się cierpliwość. Magistrat naliczył inwestorowi, który miał wybudować Centrum P...

SwedeCenter, inwestor i deweloper parku biznesowego Business Garden w Warszawie, podpisał długotermi...

W dniach 18-19 września 2012 r. odbywa się konferencja Property Forum dotycząca rynku nieruchomości...

Wrocław nie ma szczęścia do budowy obiektów tej jednej z najbardziej znanych na świecie sieci hotela...

Brytyjska sieć Sports Direct otworzy swój salon w Galerii Metropolia, która powstaje w Gdańsku-Wrze...

Biuro projektowe JEMS Architekci z Warszawy zostało zwycięzcą w konkursie urbanistyczno-architektoni...

Akademia Wychowania Fizycznego po raz kolejny bezskutecznie próbowała sprzedać zabytkowy Zameczek pr...

Akademia Wychowania Fizycznego po raz kolejny wystawiła na sprzedaż zabytkowy Zameczek przy ulicy Rz...

Trwa rozbiórka słynnego szkieletora przy ulicy Kolejowej. Kierowcy muszą liczyć się z ograniczeniami...